もはや備忘録
腰下を開けました。
ミッションのメインシャフトとカウンターシャフトを支えるベアリングが合わせて4つ確認できます。
ベアリングは6202, 6203, 6004U, 6202Uでした。特殊品番ぽい刻印は無かったので汎用品入れます。
また、よく見るとギアシフトドラムを支えるニードルベアリングが1個ありますね。
外してみました。
HKは標準的なシェル形針状ころ軸受、12は内径、10は幅、V2は…Vが付いてると特殊仕様のようです。外径は16mmでした。
NTNの汎用品であればHK1210FMとなります。
ホンダ純正品番でもありました。品番は91053-719-005です。990円です(2024/1/6現在)。あまりにも高い。
まあせっかくなので純正品買って見比べてみます。
メインシャフトに11×1.9のOリングが付いているので、変えておきましょう。なお廃盤だった。同サイズのやつは91352-MEN-A11です。使えるかはわかりませんが…
カウンターシャフトのオイルシールは20×34×5.8です。特殊サイズのようで、廃盤です。
純正品でオイルシール 20X34X6がありました。0.2mmの違いなら使えるでしょう。品番は91201-446-004です。
ギヤシフトシャフトのオイルシールは14×28×7で、品番は91202-965-003です。
せっかくだしニュートラルスイッチも変えておきます。35600-425-023。
まとめ
○ベアリング
・6202
・6203
・6004U
・6202U
・HK1210V7(91053-719-005)
○シール類
・Oリング11×1.9(91352-MEN-A11)
・オイルシール 20X34X6(91201-446-004)
・オイルシール 14×28×7(91202-965-003)
○ニュートラルスイッチ
・35600-425-023
追記@20240211
ニードルベアリング汎用品HK1210FMと専用品HK1210V7を買って比べてみました。
まあせっかく買ったのでHK1210V7を使いました。
